Adeus à poeira e à lama. Seis ruas no mesmo bairro. É de deixar qualquer um feliz!
A implantação de asfalto em uma via anteriormente de terra/chão batido transforma a rotina de moradores que escolheram o lugar para viver e escrever sua história, de comerciantes que buscam o progresso pela realização de sonhos pessoais e pelo desenvolvimento econômico, e a de motoristas que utilizam o local como meio de passagem rumo a seus compromissos diários. Esta será a nova realidade da rua João Maria Faustino dos Santos, situada no bairro São Pedro, região Oeste de Lages, a partir da ordem de serviço de pavimentação asfáltica pelo Programa Minha Rua Melhor, assinada e entregue pelo prefeito em exercício do município, Juliano Polese, à empresa vencedora do processo licitatório para a execução dos trabalhos no fim da manhã desta segunda-feira (17 de julho). A solenidade, em frente à Unidade Básica de Saúde (UBS) do bairro, foi prestigiada pelo secretário de Obras, João Alberto Duarte; secretário do Planejamento e Mobilidade Urbana, Gabriel Córdova de Jesus; engenheiro civil responsável pela empresa vencedora da licitação promovida pela prefeitura, a lageana Construtora Branger Ltda., Dieferson Branger; secretários e executivos de pastas municipais variadas; vereadores; lideranças comunitárias, e moradores, comerciantes e prestadores de serviços.
Ao todo, aproximadamente seis mil pessoas serão abrangidas e contempladas pelas vantagens da pavimentação, pois a rua João Maria Faustino dos Santos acomoda a estrutura física da Unidade Básica de Saúde (UBS) do bairro, responsável por atender estes milhares de cidadãos, habitantes dos bairros e loteamentos São Pedro, Guadalupe, Morro do Posto, Beatriz, Gralha Azul e Vila Comboni. Desta totalidade, 4.806 são residentes do São Pedro. Esta via é o endereço do Centro de Educação Infantil Municipal (Ceim) Bairro São Pedro.
O início, andamento, evolução, conclusão e repasse das obras à comunidade deverão respeitar os compromissos firmados na ordem de serviço e no contrato. Portanto, delimitados 90 dias (três meses) para o término, cumprindo-se a liberação do começo dos trabalhos em conformidade com os projetos, memorial descritivo, planilhas de quantitativos/orçamentárias e cronograma físico-financeiro, mediante especificações do processo licitatório, tomada de preços e contrato entre o Poder Público e a esfera particular.
O departamento de Engenharia Civil da Secretaria de Obras será fiscalizador do desempenho da empreiteira. A Secretaria do Planejamento e Mobilidade Urbana teve participação direta nesta planta de obras.
Os serviços a serem executados ao longo da extensão de 172 metros - início na intersecção com a rua Professor Simplício e término na intersecção com a rua Sebastião da Luz dos Santos - compreendem drenagem pluvial (em toda a sua extensão) para escoamento das águas das chuvas e obras recorrentes; terraplanagem; pavimentação em asfalto (pista de rolamento com oito metros de largura), e preparação de base para passeios públicos - calçadas (aterro e pedra britada), além de tarefas urbanísticas e sinalização de trânsito padrão e nos mesmos moldes de outras ruas, como orientação aos motoristas na condução de veículos e aos pedestres em travessias. Investimentos de recursos financeiros públicos na ordem de R$ 375.101,05 (valor inicial), destes, verba estadual de R$ 250 mil, e contrapartida da prefeitura de R$ 125.101,05. Todavia, o valor da emenda parlamentar não foi liberado, então, esta é a primeira rua a ser asfaltada com recursos financeiros pelo Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa)/Finisa 2, após aprovação e permissão pela Caixa Econômica Federal (CEF).
Mobilidade urbana, uma das necessidades básicas de um grande centro. “Uma potência regional como Lages precisa e merece ter obras de trafegabilidade facilitadoras ao seu dia a dia. Nosso compromisso é com o avanço”, defende o prefeito em exercício de Lages, Juliano Polese.
Trabalhadores e maquinário irão operar conforme primeiro dia de boas condições meteorológicas. “Os gestores públicos devem trabalhar para melhorar a vida das pessoas, elas são a nossa prioridade. Nós temos pressa igualmente à comunidade”, avalia o secretário de Obras, João Alberto Duarte.
Cidadãos aliviados
O conjunto de obras de infraestrutura no bairro São Pedro agrada a comunidade, esperançosa com o fim do pó em dias de Sol e do barro em episódios de chuva em mais ruas, fora as já revitalizadas. O presidente da Associação de Moradores do bairro São Pedro, o comerciante, dono de mercado, lageano Volnir Antônio Pereira do Nascimento (Vone), lembra que mora no local há mais de 30 anos e nunca tinha visto tantas melhorias em um lugar ao mesmo tempo. “Uma rua asfaltada torna o bairro mais bonito, é bom para a saúde. O bairro melhora 100% e a as pessoas passam a vê-lo com bons olhos. Nós somos o bairro da região aqui mais próximo ao Centro. Temos destaque. A população agradece a benfeitoria da prefeitura.” A vice-presidente da Associação de Moradores, Cleonice Velho, comemora a notícia. “Somente agradecer ao Poder Público por esta atenção à sociedade.”
Bairro São Pedro e suas seis novas ruas pavimentadas
A prefeitura, através de empresas contratadas por licitação e de recursos financeiros públicos nos âmbitos estadual (destinados pelo governo do Estado e pela linha de emendas parlamentar) e municipal, (contrapartidas) e Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa), organiza e supervisiona obras em várias áreas de Lages. No bairro São Pedro, em torno de quatro milhares de residentes serão agraciados com a pavimentação de cinco ruas (o total, antes de terra): Sebastião Walter de Oliveira (trecho concluído - própria prefeitura irá concluir), Ricarte Pereira de Sá (a ser licitada - pavimentação em lajota), Benedito Alves de Souza (concluída - ordem de serviço entregue em agosto de 2022), Sebastião da Luz dos Santos (trecho concluído - em tempo sobre ser licitada ou tocada pela prefeitura) e João Maria Faustino dos Santos (obra autorizada).
Em 2022, a rua Benedito Alves de Souza, originalmente de terra, também no bairro São Pedro, recebeu pavimentação em lajota, investimentos de recursos financeiros públicos na ordem de R$ 228.558,15. Obra desenvolvida pela empresa lageana denominada Cleneomar de Brito (Black Empreiteira de Mão de Obra).
A rua Adolfo Freygang, que cruza pelos bairros São Pedro e Beatriz, foi asfaltada e reurbanizada em 2020, após 40 anos de espera. Esta e as outras cinco são algumas das mais de 250 vias pavimentadas (asfaltamento e lajota) por intermédio do Programa Minha Rua Melhor, idealizado pela prefeitura.
Várzea fecha ciclo: Todas as ruas com Unidades de Saúde asfaltadas
Até então, os bairros São Pedro e Várzea eram os dois únicos da cidade a não possuírem Unidades Básicas de Saúde (UBSs) instaladas em vias dotadas de pavimentação apropriada - João Maria Faustino dos Santos e Ylton Machado, respectivamente. A assinatura e entrega da ordem de serviço para a pavimentação da rua no São Pedro, nesta segunda-feira (17 de julho), antecede a cerimônia de ato de governo a autorizar o começo das obras de pavimentação asfáltica na Ylton Machado, Várzea, na próxima quarta-feira (19 de julho), às 11h, em frente à Unidade Básica de Saúde (UBS), um marco na história do município.
Mais de 250 pavimentações em seis anos
O perímetro urbano de Lages possui mais de 70 bairros e loteamentos. Desde o início da prática do catálogo de obras do Programa Minha Rua Melhor, idealizado pela prefeitura em 2017, já se proporcionou a pavimentação de mais de 250 ruas/projetos de reurbanização (terceirizações por certame licitatório e serviços diretos da prefeitura), abraçando todas as regiões, com priorização de ruas e avenidas atendidas pelo itinerário do transporte coletivo urbano, Unidades Básicas de Saúde (UBSs) e por unidades públicas de ensino - Centros de Educação Infantil Municipal (Ceims) e Escolas Municipais de Educação Básica (Emebs). A projeção é de que nos próximos dois anos sejam pavimentadas mais 70 ou 80 ruas, totalizando mais de 320 em oito anos.
Conservação onde é de terra
Lages ainda conta com cerca de 600 ruas de estrada de chão. O Município desenvolve obras de melhorias com cascalhamento, patrolamento e compactação; operações de drenagem pluvial, como desobstrução e instalação de tubulações, caixas de boca de lobo e galerias, e abertura de canaletas laterais, impedindo a formação de desníveis, ondulações e valetas sobre a pista. Gradualmente, limitada a recursos financeiros e a capital humano e material, a prefeitura oferta a pavimentação de novos trechos.
Texto: Daniele Mendes de Melo
Fotos: Ary Barbosa
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